La regola del Fabbro :-)

Durante l'esperienza splendida del Decrescifest, è venuta moltissima gente anche al banchetto del comitato "Lasciateci l'aria per resiprare", dove abbiamo informato i vari avventori di com'è la situazione dell'aria a Cesena e di come la nostra amministrazione vuole spendere i soldi di tutti.

In particolare il sabato è passato un signore che ha ascoltato attento perchè non conosceva la storia del parcheggio Osservanza, due chiacchiere poi ha preso il volantino ed è andato via.
La domenica è tornato, con la famiglia, mi ha cercato, fermato e ha detto più o meno questo:

"Ci pensavo oggi mentre andavo in bicicletta... a Cesena ci saranno 30 mila famiglie, ma se il comune invece di spendere 3 milioni di euro e passa in un parcheggio, desse 100 euro a famiglia per comprarsi l'abbonamento all'autobus, si risolverebbe il problema del traffico, dell'aria inquinata e del parcheggio e si aiuterebbero le famiglie in difficoltà durante la crisi!"

Lamentandosi di non sentire mai dai nostri amministratori ragionamenti di questo tipo ha concluso: "...se ci arrivo io che faccio il fabbro!!!"

Se ci pensiamo, la "regola del fabbro" non è mica così fuori dal mondo!
Precisando che:
- L'ammontare della spesa può benissimo superare i 4 milioni di euro, ma rimaniamo sui 3 per stare bassi, perchè non ci piace "buttare via" i soldi di tutti.
- Non è il caso di "dare" soldi alle persone, ma solo "beni" o "incentivi", quindi diamo direttamente l'abbonamento!

Un abbonamento mensile ATR per una persona "normale" costa minimo 25 €

Se poi è un lavoratore l'abbonamento ha un costo molto ridotto, ci sono pacchetti da 2 mesi minimo, dal costo di 16,75 €
addirittura 8,25 € al mese per i dipendenti comunali, che probabilmente non lo sanno nemmeno perchè è una cifra veramente IRRISORIA!!!

Supponiamo una media di 40 € per due mesi di abbonamento moltiplicato per 30 mila famiglie fa 1 milione 200 mila euro. Se arriviamo a un milione e mezzo ci mettiamo in mezzo anche gli studenti, che è una cosa molto educativa.
Questi 30 mila li dirigerei verso chi ha un reddito basso così si aiutano anche le persone in difficoltà, e gli studenti universitari.

mappa interattiva dal sito ATR

In questo modo chi riceve questo "regalo" sarebbe molto portato (a condizione che il servizio pubblico sia equiparabile per tempi e costi al trasporto privato) a sfruttarlo e quindi probabilmente per due mesi utilizzerebbe l'autobus molto di più a discapito dell'auto con un ENORME guadagno a vari livelli:

Livello singola persona:
- Risparmiati 20 € di carburante circa la settimana, pari a circa 160 € in due mesi
- Risparmiati alcuni euro per il parcheggio, per chi lavora in centro possono essere anche 80!
- Diminuzione dello stress da ricerca di parcheggio
- Aumento del tempo "libero" a disposizione perchè durante il tragitto si può leggere, ascoltare musica, socializzare con vicini.
- Chi scopre un nuovo mezzo di trasporto e continua ad utilizzarlo potrebbe pensare di non comprare più l'auto o di disdire l'assicurazione per i periodi di non utilizzo con notevole risparmio economico.

Livello città:
- 37.500 nuovi utenti atr (che è un numero esorbitante!) per due mesi, sono persone che NON usano più l'auto in quel periodo, il che vuol dire una diminuzione di MINIMO il 38% del traffico cittadino!
- Riduzione ENORME dell'inquinamento da PM10 con notevoli vantaggi in qualità della vita delle persone, più salute, aria più buona, più buonumore, insomma una Cesena come abbiamo sempre pensato di avere.
- Riduzione della spesa sanitaria, perchè il PM10 provoca tante malattie che vanno curate.
- Risurrezione e utilizzo pieno del trasporto pubblico. Risanamento del bilancio. L'ATR con la nuova utenza potrebbe investire in ottimizzazione delle linee, nuove linee, con un servizio più efficiente così che il nuovo utente, scaduto l'abbonamento gratuito continuerebbe a usare il servizio pubblico perchè più conveniente in termini di tempo ed economici!
- Aumento improvviso dei posti auto disponibili
- Risparmio di oltre due milioni di euro sulla spesa prevista e senza distruggere il verde cittadino.
- Aumento del commercio del centro storico. I cittadini non sarebbero portati a preferire i centri commerciali per via del parcheggio facile in quanto con il loro abbonamento possono andare in centro facilmente.
- Aumento dei posti di lavoro in atr

Inoltre si potrebbe pensare di vincolare, oltre al reddito e allo status e all'età, il rilascio dell'abbonamento previa compilazione di un modulo dove si indicano i percorsi per cui si intende utilizzare l'autobus così da avere GRATUITAMENTE (a parte i costi di studio e realizzazione , cartecea e digitale dei moduli) una statistica degli spostamenti dei cesenati per migliorare notevolmente il servizio pubblico!!!

Queste sono le prime cose che mi vengono in mente con la "regola del fabbro", se poi vogliamo aggiungere un po' di volontà dell'amministrazione pubblica, con qualche provvedimento ad hoc... credo basti veramente poco:
1) Studendi e i professori tutti a scuola in autobus (traffico zero al mattino!)
2) Agevolazione o convenzioni con le aziende per dipendenti che non usano l'auto
3) Convenzione con negozi, bar, cinema ecc per chi usa l'autobus
4) Ottimizzazione degli orari di lavoro e di scuola (per fluidificare gli spostamenti)

Sicuramente gli 8000 € spesi ora per i parcheggi di scambio e qualche senso unico qua e là sono TROPPO poco per chi dice di tenere alla nostra salute!!!!

Incontro col consiglio di quartiere: resoconto

L'incontro con "il quartiere" si è svolto mercoledì sera molto tranquillamente, a parte qualche scaramuccia finale, abbiamo consegnato al consiglio il nostro comunicato ed esposto tutte le nostre teorie secondo le quali il parcheggio è (come ha ben spiegato l'avv. Andreucci):

- INUTILE

(Non migliora il traffico in centro perchè già ci sono parcheggi nella zona che sono sempre vuoti... Non serve né per la sosta breve visto che sarà a pagamento né per quella lunga perchè lontano)

- DANNOSO
(Danni ambientali, salutari, storico culturali, sociali, paesaggistici, ecc...)

- COSTOSO
(3,2 MILIONI di euro nostri!!!)
Costo minimo perchè agli espropriandi sono previste briciole e quindi, in caso di realizzazione dell'opera, il costo totale dell'opera aumenterà notevolmente!

Si è parlato anche delle varie peripezie fatte dalle varie amministrazioni per deliberarlo, delle variazioni strane ed impreviste al PRIM (mi par si chiamino così...), della situazione pessima dell'inquinamento a Cesena, dichiarato dal comune stesso, e dei morti causati dal PM10:

Abbiamo mostrato la mappa dei vari parcheggi previsti, dell'inquinamento in europa (che già ho pubblicato qui) e anche le foto fatte da alcuni di noi ai parcheggi già esistenti vicino al cimitero e sempre costantemente VUOTI anche nei giorni di mercato! Eccone un paio:

tra l'altro giorni di mercato!

Il consiglio ha ASCOLTATO molto attento e alla fine non si è sbilanciato, qualcuno ha spronato gli altri a darci una risposta e questo ha scatenato un po' di bagarre, ma....hanno detto che ci devono pensare (e direi che è un'ottima abitudine PENSARE!), che ne devono parlare tra loro (io però ammetto di essermi convinto da solo a suo tempo! Ho sbagliato?) e che devono sentire anche le ragioni del SI!
In realtà le ragioni del sì sono sui documenti ufficiali e su tutti i giornali già da tempo e visto che nn le sanno, le suggerisco io le principali:

- Liberare la zona dal "parcheggio selvaggio" (delibera comunale)

- Dare più posti auto ai locali del centro per la movida notturna (delibera comunale)

- Rinvigorire gli affari dei negozi del centro, infatti è fortemente voluto da varie associazioni di categoria, come ad es. CONFCOMMERCIO. (Letto più volte su tutti i giornali locali)

Purtroppo dell'argomento "SALUTE dei cittadini" non v'è traccia! :-(

Quando abbiamo mostrato questa splendida foto panoramica della zona:


...e poi mostrato come diventerà con il parcheggio:

...mi è stato subito fatto notare che non diventerà proprio così, non sarà proprio una colata di asfalto!
E allora come sarà? Un bel parcheggio fatto col ghiaino oppure nel disegno manca il famoso verde, cioè quei 3 o 4 alberelli rinsecchiti che di solito sono piantati in mezzo ai parcheggi e che ci mettono 15 anni a crescere quando ci riescono!?!?

Sarà...ma a me è bastata quella foto e fare un giro in mezzo a quegli alberi, sentire la brezza fresca sulla pelle, immersi nel profumo di estate per capire che è un'idiozia solo pensare di distruggere tutto quello!

Ad ogni modo spero di ottenere il loro appoggio, stay tuned! A presto

Giordano, asfaltami il giardino!

Buongiorno ragazzi.... anzi no, NON è un buon giorno!

C'è un problema e ve lo segnalo subito perchè riguarda TUTTI i cesenati e chi è interessato.
Il nostro Comune, che è troppo avanti, ha avuto l'ideona!

Costruire un parcheggio da circa 400 posti auto proprio a ridosso del centro, nella zona dell'Osservanza, per la precisione tra il parcheggio dell'Osservanza appunto e quello del campo santo, proprio dove c'è quel terreno coltivato.

Allora già solo a scriverlo fa ridere, perchè crearlo in mezzo a due parcheggi già esistenti fa ridere, ma di divertente c'è proprio poco, tra l'altro quello del cimitero è SEMPRE VUOTO, quindi mi chiedo, perchè costruire???

Purtroppo di risposte positive non ne riesco a trovare, abbiamo tanto agognato la secante per togliere le auto dal centro e ora facciamo un parcheggio proprio lì, come ci arriviamo, volando???
Cesena è vivibilissima in bici e se fosse potenziato il servizio, anche in autobus, ma così si alimenta solo il traffico auto.
Il risultato sono altre macchine che arrivano in centro, traffico (anche acustico e luminoso) che aumenta, cemento su cemento e quel che è peggio inquinamento che aumenta, proprio in questa zona dove un po' di verde lo abbiamo e dobbiamo DIFENDERLO a denti stretti!


-Sei paranoico!
Non lo so....però quanti di voi hanno il sospetto di essere diventati "allergici"? Strani raffreddori cronici, tosse ecc... Oppure hanno amici o conoscenti che lo sono? Asma sempre più frequente, o ancora peggio, quanti casi di tumori si riscontrano in più tra di noi, o tra parenti e amici?
A me sembrano sempre tantissimi, troppi e la cosa nn mi piace affatto, nn so a voi, e se devo pensare alle cause di questo fenomeno, tra "Dio che gioca più spesso ai dadi", i troppi alberi in città e l'inquinamento, mi pare evidente di chi sia la colpa!

-Ma sì, ma Cesena è una città piccola e non ha grossi problemi di traffico!
Sicuri? Forse proprio la sua piccola dimensione fa aumentare la concentrazione di PM10 nell'aria e cercando in rete, guardate un po' la classifica delle città italiane più inquinate di legambiante. Qui al contrario del calcio, siamo molto in alto!

Quindi visto che il nostro caro comune NON TUTELA la nostra salute probabilmente per fare gli interessi di qualcuno (e ci rimette pure visto che poi le cure costano care!) dobbiamo pensarci da soli a difenderci!


Il signor Massimo, insieme ad altri cittadini cesenati, si sta facendo in quattro per opporsi a questa assurdità del nuovo parcheggio dell'Osservanza e sta raccogliendo firme in tal proposito, DIAMOGLI UNA MANO!
Ieri l'ho incontrato proprio in quella zona, davanti all'ingresso della nuova pista ciclabile, di fianco alla chiesa, spesso è lì con un tavolino per raccogliere firme, io l'ho fatto e spero lo facciate anche voi.

Non pensate che la cosa non vi interessi perché non abitate nella zona dell'Osservanza o Ponte Abbadesse, perché oggi è capitato a noi, ma domani capiterà a voi visto che il trend del Comune è quello di costruire parcheggi a tutto spiano.... e avrete bisogno dell'aiuto di tutti! ;-)

***Aggiornamento***

Per chi volesse firmare ma non ha tempo di andare fino all'Osservanza o al Conad di Ponte Abbadesse, ecco il foglio che si può stampare e firmare:

(fronte)

(retro)

Poi o me lo portate al bar o mi contattate all'indirizzo gillosoft@libero.it. GRAZIE!

Visto che il nostro comune non difende la nostra salute, dobbiamo farlo da soli!